Scroll untuk baca artikel
Motogp

Marc Marquez Pilih Kesampingkan Motor 2025

×

Marc Marquez Pilih Kesampingkan Motor 2025

Sebarkan artikel ini
Marc Marquez
Marc Marquez Pilih Kesampingkan Motor 2025 - Foto Gresini

Marc Marquez Pilih Kesampingkan Motor 2025. Marc Marquez kembali ke trek untuk mengikuti tes MotoGP Misano. Namun, pembalap Gresini ini memutuskan untuk tidak menguji motor 2025 dalam satu hari pengujian tersebut. Marquez memilih untuk fokus pada penyempurnaan paket GP23 yang telah ia gunakan sepanjang musim ini.

Marc Marquez Kesampingkan Motor 2025 di Tes MotoGP Misano

Fokus pada GP23 yang Sudah Terbukti

Saat tim pabrikan Ducati Lenovo—yang akan menjadi rumah Marquez di musim depan—melakukan pengujian pada elektronik spesifikasi 2025, Marquez justru lebih memilih untuk tetap menggunakan motor GP23. Menurutnya, motor ini masih bisa disempurnakan untuk mendukung performa terbaiknya di sisa musim.

“Kami mengendarai motor yang kami miliki dan mencoba beberapa hal yang sudah digunakan di beberapa Grand Prix untuk memastikan apakah masih bisa digunakan atau dihilangkan,” kata Marquez kepada Motorsport setelah menyelesaikan pengujian pada pukul 18:00.

Prioritas Marquez: Meningkatkan Laptime

Meski telah memenangkan tiga balapan musim ini, Marquez menyadari bahwa ia perlu meningkatkan kecepatan lap tunggal dan performa di kualifikasi untuk memaksimalkan peluangnya di balapan mendatang. Saat ini, ia hanya memiliki dua posisi pole dan empat kali start dari baris depan sepanjang musim.

“Ini lebih ke dasar pengaturan, kami mencoba berbagai hal, tetapi akhirnya kembali ke apa yang membuat saya nyaman. Fokus utama kami adalah meningkatkan serangan waktu lap dan menyesuaikan kecepatan balapan.”

Ban Michelin 2025: Stabil Tapi Butuh Penyempurnaan

Pengalaman Pertama dengan Ban Baru

Marquez juga sempat menguji ban Michelin spesifikasi 2025 yang telah menjadi perbincangan di kalangan pembalap MotoGP. Ia menggambarkan ban tersebut sebagai ‘sangat berbeda’ namun memberikan respon yang positif, terutama dalam hal stabilitas saat pengereman.

“Ban ini stabil saat pengereman, tetapi di putaran pertama, sepeda motor terasa sangat berat dan sulit dikendarai. Mereka perlu meningkatkan fleksibilitas ban ini,” kata Marquez.

Meski begitu, Marquez tetap optimis bahwa ban ini bisa menjadi aset yang berguna di masa depan, terutama ketika stabilitas pengereman menjadi salah satu keunggulan utama dari motornya saat ini.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *