Lin Jarvis Jelaskan Alasan Perubahan di Tim Yamaha

Lin Jarvis Jelaskan Alasan Perubahan di Tim Yamaha – Lin Jarvis Bos Team Movistar Yamaha telah menjelaskan pemikiran tentang perubahan ditubuh tim. Ia menyatakan “reset” diperlukan setelah tahun 2017 dan 2018, dan efek-efek itu sudah mulai dirasakan di dua balapan musim ini.

Lin Jarvis Jelaskan Alasan Perubahan di Tim Yamaha
Lin Jarvis Jelaskan Alasan Perubahan di Tim Yamaha

Seiring dengan perubahan personel – Takahiro Sumi dipromosikan untuk memimpin proyek MotoGP. Kazuhiza Takano menggantikannya sebagai desainer sasis.

Jarvis telah mengambil komunikasi antar departemen sebagai inovasi lain yang ia harap akan membantu upaya Yamaha untuk memenangkan kejuaraan setelah puasagelar dalam empat tahun.

Dengan Maverick Viñales menunjukkan kecepatan yang kuat di pramusim. Valentino Rossi mengakhiri “kekeringan podium” selama sembilan bulan di Argentina. Rasa optimisme itu muncul di tim garputala setelah dua tahun yang sebagian besar komentar negatif menghampiri mereka.

Jarvis Managing Director Yamaha juga mengungkapkan kepada Crash.net bahwa perubahan masih berlangsung. Yamaha ingin merekrut lebih banyak insinyur untuk mengelola departemen balap yang sedang di Milan, Italia. “Mudah-mudahan ini akan berbuah segera,” katanya. “Tetapi lebih akan lebih saat kita memasuki tahun 2020 dan 2021.”

Baca juga   Mengapa Zarco Menolak Kesempatan Emas Bersama Honda

“Terkadang Anda perlu menyegarkan diri dan mengganti tim,” kata Jarvis dalam percakapan dengan Crash.net. “Anda tidak perlu mengubah semua pemain dalam tim, tetapi Anda harus mengubah cara kerja utama atau anggota inti.

“Mantan pemimpin proyek kami [Kouiji] Tsuya adalah orang yang sangat baik, insinyur yang sangat baik. Tapi saya pikir kami macet sejak 2016, 2017, 2018, dan ini seperti jalan di tempat. Seperti yang kami nyatakan di masa lalu, terkadang kami mengambil jalan yang salah.

“Saya akan mengatakan bahwa itulah yang terutama kami lakukan. Sebagian besar orang di tim tidak berubah, tetapi kami telah mengambil beberapa orang baru.

Tsumi memiliki tanggung jawab baru. Saya akan mengatakan dia menanganinya dengan sangat baik. Alih-alih bertanggung jawab atas desain sasis, ia sekarang menjadi pemimpin kelompok.

Itu adalah tanggung jawab utama baginya. Dia jelas melihat dan menganalisis beberapa masalah yang kita miliki selama beberapa tahun terakhir dan sekarang dia membawa metodenya untuk menyelesaikan masalah tersebut.

Baca juga   Manchester City Pertahankan Gelar Juara Liga Premier Inggris

Dengan Rossi dan Viñales yang selalu mengatakan bahwa elektronik sebagai salah satu kegagalan utama M1 dalam beberapa tahun terakhir, Yamaha telah membentuk ‘grup pengembangan elektronik’ di dalam basisnya di Eropa.

“Kami memiliki dua kelompok dengan itu khususnya. Kami memiliki grup dinamis kendaraan, dan kami memiliki grup pengembangan elektronik. Di masa lalu kami hanya memiliki grup dinamika kendaraan.

“Jadi itu organisasi baru. Itu bukan kelompok besar. Tapi kami memiliki insinyur Belgia, Spanyol dan Italia yang bekerja di sana dan berinteraksi dengan Yamaha Jepang. Seperti yang saya katakan, kami memperluas grup itu, dan grup itu juga terlibat di sini (kantor) dan di sirkuit.

“Jelas kami memiliki pola pikir Eropa. Jadi saya pikir kita bisa menjadi kuat dengan menggabungkan pola pikir Eropa dengan metode kerja Jepang. Kita semua harus berkolaborasi bersama sehingga mudah-mudahan ini akan berbuah segera, tetapi lebih siap saat kita memasuki tahun 2020 dan 2021. ”

Penulis : Gencil News
Editor : Gencil News
Sumber : Gencil News